Шкафы управления одиночной газопоршневой установкой - ШУ-ГПУ, предназначены для полного автоматического, полуавтоматического или ручного контроля и управления основными системами ГПУ, таких как силовой агрегат, системы утилизации и аварийного сброса тепла, системы топливопитания, системы вентиляции, отопления, пожарно-охранной сигнализации.
В зависимости от назначения и условий эксплуатации, шкафы ШУ-ГПУ изготавливаются на основе систем управления и автоматики ComAp, HUEGLI TECH, LOVATO, DEIF и т.п, по одной из четырех степеней автоматизации.
Конструктивно, шкаф ШУ-ГПУ выполняется на базе металлических корпусов ABB, Rittal, и как правило состоит из двух секций - секция GCB и секция управления.
Управляющий контроллер и другая электротехническая аппаратура, установленная в секции управления ШУ-ГПУ, обеспечивает следующие функции:
Контроль и управление вспомогательным оборудованием:
— Вентилятор обдува контейнера ГПУ - Cooling Fan (Speed Governer - Abb Drives);
— Насос системы охлаждения рубашки двигателя - Engine Coolant Pump;
— Насос системы охлаждения интеркулера - Intercooler Pump;
— Насос внешней системы циркуляции теплоносителя - Customer Pump;
— Вентиляторы системы аварийного охлаждения двигателя (опционально, до 3-х штук) - Emergency Cooler;
— Вентиляторы системы аварийного охлаждения интеркулера - Intercooler Fan (Speed Governer - Abb Drives);
— Система подогрева двигателя - Engine Heater;
— Система подогрева генератора - Alternator Heater;
— Система подогрева теплоносителя рубашки охлаждения двигателя - Jacket Water Heater;
— Система подогрева масла - Oil Heater;
— Трех-ходовые клапана системы аварийного охлаждения - 3-Way Valve Emergency Cooler;
— Клапан подачи газа - Gasvalve;
— Генераторный выключатель - Gcb Open/Close;
— Сетевой выключатель - Mcb Open/Close;
— Аварийный останов - Emergency Stop.
Измерение параметров установки:
— Напряжение генератора - Generator Voltage;
— Напряжение сети - Mains Voltage;
— Ток генератора - Generator Current;
— Давление масла - Oil Pressure;
— Температура теплоносителя в рубашке двигателя - Coolant Temperature;
— Температура (подача/обратка) воды внешней системы охлаждения - Central Heating Temperature (In/Out);
— Температура теплоносителя на подаче в интеркулер - Intercooler Temperature In;
— Температура коллектора двигателя - Manifold Temperature;
— Температура в выпускных (левый/правый) коллекторах двигателя - Exhaust Temperature (Left/ Right);
— Температура наддувочного воздуха - Air Inlet Temperature;
Предельные датчики:
— Предельно высокой температуры теплоносителя рубашки охлаждения - Coolant Temp Too High;
— Обратного давления выхлопных газов - Exhaust Back Pressure;
— Предельно низкого давления масла - Oil Pressure Too Low;
— Предельно низкого давления охлаждающей воды - Engine Water Pressure Too Low;
— Предельно низкого давления природного газа - Gas Pressure Too Low;
— Перепада давления на насосе охлаждения интеркулера - Difference Pressure Intercooler Pump;
— Перепада давления на насосе охлаждения рубашки двигателя - Difference Pressure Coolant Pump;
— Низкого уровня теплоносителя в рубашке охлаждения - Coolant Level Low;
— Предельной (низкой/высокой/аварийной) концентрации природного газа - Low / High / Fail Alarm Gas Detection;
— Перепада давления внешней системы циркуляции - Difference Pressure Customer Pump;
— Низкого уровня масла - Oil Level Low;
— Детектор дыма - Smoke Detection;
— Предельной (низкой/высокой/аварийной) концентрации газа СО - Low / Fail / High Stop Co Alarm;
— Обратной вспышки - Backfire.
Регулирование:
— Подачи газа - Gas Actuator;
— Скорости вращения двигателя - Speed Governer;
— Напряжения генератора - Voltage Regulator.
Структура обозначения типа ШУ-ГПУ:
